問題十一：南極旅遊的費用為什麼差那麼多？哪一條輪船比較好，能否幫忙 說明一下！

    相同問題內容：我要參加南極旅遊，也參考過一些行程，只是完全無法明白哪一家 的費用較合理...。

                                為什麼同樣的16天南極行程，有些旅行社的費用只收二十七、八萬左右而已，有些卻要50多萬元，費用的差異問題在哪裡？

答：要分析南極旅遊價錢不同的差異可以說很簡單，我們僅就以下資料提供參考！現在我們 參考了市場上傳隻價位，把各項費用詳列出來，相信你了解之後就會有助於您對行程、船隻的選擇。

以下費用分析我們將以十六天的南極之旅行程來作比較，也就是說全程16天的行程，從阿根廷的烏斯懷亞港搭船出航到回航的天數為11天(10晚)，如此才能有一個比較標準。 

一、有些旅行社所報的價錢，除了機票與船位費用，其他的費用是不含在內，但這些其他的費用並不是可以省的，也並不是您想省就可以不用付的，依然是在您出國之前或在出國之後一定要付的！現在我們就讓數字來說話，如果有誤差也請來信提醒我們修正，當然匯率是浮動的，也將影響以下數字的核算，如因匯率上的誤差，敬請見諒！

請確認以下的費用有無含在團費報價裡面，如果沒有的話可記得要加進去喔，不然出國上飛機之前或抵達當地之後一定要付的。 

(一)、機票：一般來說全程機票(台北--布宜諾斯艾利斯來回+布宜諾斯艾莉絲--烏斯懷亞來回)價錢，最便宜的也都要將近95,000元台幣左右。

(二)、但還沒包含全程的機場稅、燃料稅。國際段與國內段的機場稅、燃料稅、離境稅，全部約12,000元台幣 。

(三)、簽證費：阿根廷簽證費NT$4,000元。

(四)、陸地景點與餐食：行程中抵達『布宜諾斯艾利斯』以及『烏斯懷亞』時，還會有住宿與安排當地的行程，在這些地方是否有包含景點門票以及餐費(每餐約NT$300元)，用餐時有沒有含小費、水酒(每餐約NT$200元)。有些團體不含這些費用，如果全程要涵蓋進來須加NT$3,000元。

(五)、小費：除了陸地上巴士司機、導遊、小費，另外需含小艇接駁船船夫、陸地講解員、領隊等小費(不含船上餐廳用餐小費，單列於下方)。全程16天必須付出360美元(15元/每天)，約合NT$10,800元。(部分船隻為歐洲遊輪，船上需要以歐元來支付)

當然有些遊客在全程中都不會給小費，只會裝著不知道…，但這是禮貌也是台灣人形象問題…。

(六)、保險涵蓋額度：一般旅遊團體為200萬意外險、3萬醫療。

但南極旅遊如果旅客承保500萬意外險，20萬醫療險，則需多支付NT$6,000元。

如果還包含海外醫療急難救助轉運SOS無上限、醫療保險最低10萬美元與旅遊不便險的話，需多付NT$5,000元。

二、另外船齡、新舊船是最大差異的地方：

(一)、影響船費(團費)價錢最大部分：是否為全新打造或由舊船改造，加上住宿的艙等、每房住宿人數、船艙位置、艙房坪數大小、房間內設備(有些船隻衛浴設備、廁所為公用的)、船上餐飲設施與船上安全設施，當然是否靠窗、是否有自己房間的陽台，這些不同的因素加下來，船位的價錢都有可能相差台幣十幾、二十萬元。

(二)、有些郵輪會表明整修過，但有些完全不表態已經是幾年的船隻，安全上都說沒有問題，當然也不會有甚麼大問題，只是在面臨重大的考驗時，可能就要靠運氣了(也就是遇到緊急狀況的時候，就需要靠老天爺的幫忙)。這些研究船與工作船大多是比較小型的船舶。

如果這些被改造的船隻安全上不會有問題的話，那就不需要製造新船了，都可以用舊船或別種船隻來改裝，也不用發明新的導航儀器、衛星定位、水底聲納、水文偵測等先進儀器，只要用舊船、小船來改造就OK了。

◆搭乘豪華郵輪與一般小型郵輪的分析比較：

◆旅遊不是去拼命與受罪的，尤其是南極旅遊：

目前在南極旅遊使用的船隻中，有些使用比較小型的船隻，是之前在此擔任研究船或工作船所改裝而成的，如果現在還在使用這樣改裝的船隻似乎稍為年長了點，導航安全、急救設備、休閒娛樂設施，也似乎較簡陋克難或過時，這是安全上您需要考慮的第一個問題。

加上小船為了要多搭載一些遊客，會將已經極盡狹小的空間，再隔出可以利用的房間或床鋪(所以才會有三人一間)，是否有足夠的空間可以讓您休閒，確實是您必須要考量的第二因素。

德雷克海峽有全世界最差的海象、最危險的航道之稱，要經過德雷克海峽時可說是波濤洶湧，來回要以四個整天的時間才能橫渡， 在這最差的海峽裡無時無刻不是短浪拍打、巨浪翻湧，有時海上狂風呼嘯，船隻上下翻騰，搭乘小船確實是相當驚險與痛苦(暈船)，絕對會讓搭乘小船的乘客吃足苦頭 、吐盡膽汁、掏心掏肺的，而且也很難有舒適休息與好的心情，這是您必須要考量的第三個因素。

綜合上述因素，目前大多數的歐美人士與台灣一些旅遊達人，在前往南極旅遊時都已經不再使用已有數十幾年研究船或工作船而改裝的船隻，而會使用二百多~三百人以內的新型豪華郵輪，因為安全、舒適是前往南極旅遊必要的選擇。

(三)、另外還有船上空間大小：例如餐廳大小(是否需要分批用餐)、餐廳有幾個、供應餐食種類(每天可更換不同口味與不同菜品)、餐廳其他設施(交誼廳、圖書館、閱覽室、講堂、戶外休息區、美容院、按摩室)。船上安排每日三餐，並有24小時自助式之熱茶、咖啡、熱可可等飲料供應。有些小船也會說，麻雀雖小五臟俱全，在狹小的空間裡盡量放入這些東西，但確實會讓人窒息。

(四)、船上安全設施：一般都會有登岸小艇、救生小艇(是否為全密閉式的)、有無衛星GPS安全導航，但並不一定會有連結衛星之氣象偵測儀，以及GMDSS應急系統無線電通信設備，還有水文雙聲納系統。

(五)、房間的部分：一般來說全新的遊輪，如果位於主甲板的豪華海景房，有自己專屬陽台、房間內附有全套設備的艙房，也是目前價位較高與最好的船艙。

現在我們就從較便宜的船艙型號費用，逐步列出較貴的船艙型號與費用資料如下：

目前較便宜的船位費用：

1.三人艙：沒有窗戶(連小圓窗、小方窗都沒有)，位置更低於甲板底下，一般來說十天遊程，一張床位的價錢約4,800元美金左右。

2.三人艙：只有小圓窗，但位置仍是低於主甲板下，約5,800美元。

3.雙人艙：但位置仍是低於主甲板下，約6,400美元。

4.雙人艙：位於主甲板層，還附小圓窗，約7,000美元。

5.雙人艙：位於主甲板層，附有小方窗，約7,800美元。

6.雙人艙：位於主甲板層以上，附落地窗但沒有自己的陽台(公共陽台)，約8,400美元。

7.豪華雙人房：也就是主甲板層有自己的陽台，約9,400美元。

記得上面所列出來的艙房價位費用，絕對不是全新的新船喔！至於是幾年的船隻那請您自己上網去查或去猜囉！

南方號豪華郵輪的費用：

全部均為三樓以上的豪華房(尊爵房)：房內 有室內空調、2張單人床、私人衛浴設備(乾濕分離)、浴袍、吹風機、衣櫥(較便宜的船艙有些是用掛勾)、220V插座、平面電視、DVD播放器、有專屬陽台，每人約13,000美元。

(六)、船上包含額外費用：以南極旅遊船上必須搭乘十天的時間，午、晚餐約有18餐，用餐時包含贈送酒水(無限暢飲，這個價值約USD370美元/每人，約台幣11100元)。用如果有含船上餐廳小費的話，需多出40元美金約1200元。

(七)、船上其他設施影響價位：

除了基本的餐廳，由於在船上的時間將是行程中的大部分，所以酒吧、咖啡廳、圖書館、健身房、醫療中心、景觀甲板、登岸橡皮艇，也都會需要考量的。

好的郵輪不只是需要安全的設施，也要有人性方面的元素設計，也就是新的遊輪動力，部分航段是以電力來帶動船隻前進，減少噪音的產生，能讓你有更舒適的休閒空間。

為何價位會差異如此的大，因為部分船隻除了老舊(或改裝)、三人房的房間空間狹小，有些還使用的是公共浴室與公共盥洗間， 公共設施較為簡陋、不足，有些房間連窗戶(連小圓窗)都沒有，船上引擎聲音又大、隔音又不好，所以就會有如此的價位。

目前在此經營的旅遊船隻，有些是用已經二三十年的研究船或各研究站補給工作船隻所改造而成的。這些改裝後即使是看似全新的裝潢，但空間規劃與原先船體動線，絕對無法跟全新的遊輪相比，一般來說差距10年左右的船，一個船位大約會差距1400元美金左右，20年當然可以差距到2500美元了。

因此，以上面第7項豪華雙人房的價錢，新下水設備較好的豪華遊輪，每床應該是在10,000美元/每人，如果房間內空間比較寬廣時費用也會較高，目前最好的南方號房間坪數有6.8坪，所以一個床位約在13,000美元。

以上所列出來的房型費用，僅供參考！您可以直接登錄每家船公司的網站查詢當年實際費用。

(八)、額外的福利：

有些船費較高的船隻(遊輪)船公司會贈送每位客人「高級極地防寒雪衣外套」一件(約台幣12,000元)。這件衣服並不是每艘輪都會送，便宜的船舶因費用較低所以是沒有送的。

要登島上岸時，船上也會要求每位旅客穿上防水雨鞋，你可以向船公司租借使用，「長筒防滑、防寒、防水靴」一雙 ，費用約在70美元。

以上有些費用並不是可以省的，也並不是您想省就可以不用付的，依然是在您出國之前或在出國之後一定要付的！在台灣沒付並不是您撿到便宜，只是晚點從您的口袋拿出來而已 。

另外；安全、舒適、專業、親切的行程是否是您需要考慮的，或是便宜價錢擺中間， 舒適、安全放兩邊，就是要體驗刻苦耐勞、壅擠吵雜、簡陋不便...，不管真正的需求是甚麼，希望這些資料有助於您"走入南極"之行的分析、比較。當然有更新的資料訊息或錯誤的地方也請來信告知，我們將不勝感激，謝謝！

南方號郵輪南極旅遊各段行程影片內容：

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